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米乐m6棋牌官网最新版.日本EK链条为了250CC摩托车推出特别的链条
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传动链条的主要作用，就是将发动机的马力及扭力传递至后轮驱动摩托车前进，因此在驾驶时会持续运作，换句话说就是必不可少的存在。
但是，由于链条本身会在运作中产生磨擦力，尽管这样的动力流失很小，但是在250cc以下的小排气量车款上时，会因为本身的动力就不大，如果动力在链条这的耗损太大的话，骑士就没办法体验到令人兴奋的驾驶快感。
在这里，编辑部想向驾驶250cc级距的骑士推荐，由EKCHAIN推出、专为350cc或以下车款适用的520LMX链条，该链条的重量已被彻底减轻以减少动力损失，加上最新的NXO环可确定链条稳定运作，并藉由减少摩擦力来增加动力输出到后轮！
520LMX最大可对应至350cc级别车款，它的重量比常规的520SRX2轻了约12%，是EKCHAIN旗下产品中最轻的，加上采用最新的NXO环，让它的摩擦减小、使用寿命加长，还提供520LMX给KijimaKISSRacing和56RacingJP250等参赛车队使用，证明了它们的高性能！
428尺寸的链条对应250cc或更小排气量的车款，428SRX2透过增加内炼板的收缩并缩短插销的突出部分，进一步减轻链条重量；白银版即将登场，为您提供更多选择！
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